ALASKA СТРЕЛА 1,6 (3880Х1650) одноосный
₽ 117 000
АЛЯСКА ШТОРМ LONG 4650Х2050
₽ 198 000
ООО «Московский завод специализированных автомобилей»
ООО «Вектор»
ООО «Трейлер»
OOO «ТД «СаранскСпецТехника»
AO «Курганские прицепы»
ООО «Евромонтаж» («Аляска»)
ООО «Краснокамский РМЗ»
ООО «Прогресс» г. Воронеж
РЕСПО (RESPO)
Karcher
ООО «Трейлер Парк»
ООО «ТД «Автофлекс-Кнотт»
ОАО «Завод СТАРТ»
ОАО «Курганмашзавод»
ООО «Урал Купава»
AvtoS
ООО «Урал-Купава-Трейлер»
ООО «АЛ-КО Кобер»
₽ 151 000
Полная масса: 750 кг
Масса груза: 450 кг
Габаритные размеры: 4770х2140 мм
Внутренние размеры: 3820х1610 мм
| Полная масса | 750 кг |
| Масса груза | 450 кг |
| Снаряженная масса | 300 кг |
| Подвеска | рессорная/резино-жгутовая |
| Шины | 175/70 R13 |
| Длина – внутр. длина | 3880 — 3820 мм |
| Ширина – внутр. ширина | 1650 – 1610 мм |
| Общая длина | 4770 мм |
| Общая ширина | 2140 мм |
| Длина дышла с ТСУ | 815 мм |
| Высота бортов | 200 мм |
| Высота тента | 1380 мм |
| Высота по бортам (высота от земли) | 185 мм |
| Высота с тентом (высота от земли) | 2195 мм |
| Высота от пола в прицепе до верхней части тента (высота от земли) | 1550 мм |
| Высота по трапу (высота от земли) | 1400 мм |
| Высота площадки (высота от земли) | 615 мм |
Прицеп предназначен для перевозки снегохода, квадроцикла, а также и других грузов. Борта из рифленого алюминия легкие, практичные и имеют эстетичный внешний вид. Также, отказавшись от разборных бортов — получили практически «бесшумный» в движении прицеп.
Передняя часть прицепа выполнена под острым углом (в форме клина), что привело к уменьшению длины дышла, вследствие чего, уменьшился радиус поворота, и улучшилась маневренность автопоезда. Также данная конфигурация позволяет защитить заднюю часть автомобиля (в особенности стекло и оптику) от обратного рикошета камней, выбрасываемых из-под колес тягача Трап-сходня предназначен для более быстрой и удобной погрузки-разгрузки техники, по сравнению с прицепами «самосвального типа».
Электрическая проводка прицепа надежно защищена в самых «уязвимых» местах. Для более высокой надежности и управляемости мы совместили «V» I образные виды дышла в одно. Кузов прицепа выполнен из качественного металла, пол из влагостойкой фанеры.
Базовая комплектация: Трап — сходня.
Все модели прицепов АЛЯСКА можно приобрести с покрытием методом горячего оцинкования!





| Полная масса | 750 кг |
| Масса груза | 450 кг |
| Снаряженная масса | 300 кг |
| Подвеска | рессорная/резино-жгутовая |
| Шины | 175/70 R13 |
| Длина – внутр. длина | 3880 — 3820 мм |
| Ширина – внутр. ширина | 1650 – 1610 мм |
| Общая длина | 4770 мм |
| Общая ширина | 2140 мм |
| Длина дышла с ТСУ | 815 мм |
| Высота бортов | 200 мм |
| Высота тента | 1380 мм |
| Высота по бортам (высота от земли) | 185 мм |
| Высота с тентом (высота от земли) | 2195 мм |
| Высота от пола в прицепе до верхней части тента (высота от земли) | 1550 мм |
| Высота по трапу (высота от земли) | 1400 мм |
| Высота площадки (высота от земли) | 615 мм |
Прицеп предназначен для перевозки снегохода, квадроцикла, а также и других грузов. Борта из рифленого алюминия легкие, практичные и имеют эстетичный внешний вид. Также, отказавшись от разборных бортов — получили практически «бесшумный» в движении прицеп.
Передняя часть прицепа выполнена под острым углом (в форме клина), что привело к уменьшению длины дышла, вследствие чего, уменьшился радиус поворота, и улучшилась маневренность автопоезда. Также данная конфигурация позволяет защитить заднюю часть автомобиля (в особенности стекло и оптику) от обратного рикошета камней, выбрасываемых из-под колес тягача Трап-сходня предназначен для более быстрой и удобной погрузки-разгрузки техники, по сравнению с прицепами «самосвального типа».
Электрическая проводка прицепа надежно защищена в самых «уязвимых» местах. Для более высокой надежности и управляемости мы совместили «V» I образные виды дышла в одно. Кузов прицепа выполнен из качественного металла, пол из влагостойкой фанеры.
Базовая комплектация: Трап — сходня.
Все модели прицепов АЛЯСКА можно приобрести с покрытием методом горячего оцинкования!