Артикул: МЗСА 817704-024

Прицеп для дачи и мототехники (с высоким бортом)

 87 900

Полная масса: 750 кг
Грузоподъёмность: 518 кг
Габаритные размеры: 3777х1852х1028 мм
Размеры кузова: 2435х1371х470 мм

Полная масса 750 кг
Грузоподъемность 518 кг
Снаряжённая масса 232 кг
Габаритные размеры 3777х1852х1028 мм
Размеры кузова 2435х1371х470 мм
Погрузочная высота 557 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 4 листа
Кол-во осей/колёс 1/2
Нагрузка на одну ось 710 кг
Дорожный просвет 234 мм
Колея колес 1662 мм
Размер колёс R13
Сцепное устройство 750 кг
Тип ТСУ шар Ø50 мм
Фонари накаливания
Тормоз без тормозной системы
Штекер 7-pin
Петли крепления груза 4 шт.
Защитное покрытие цинк

Описание

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
●  Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Прицеп для дачи и мототехники (с высоким бортом)
Основной товар: Прицеп для дачи и мототехники (с высоким бортом)
 87 900
 87 900
Каркас тента 251406 МЗСА 8541.0076
1 × Каркас тента 251406 МЗСА 8541.0076
 4 300
Тент 251406 МЗСА 8508.0076
1 × Тент 251406 МЗСА 8508.0076
 4 200
Каркас тента 251411 МЗСА 8541.0077
1 × Каркас тента 251411 МЗСА 8541.0077
 9 100
Тент 251411 МЗСА 8508.0077
1 × Тент 251411 МЗСА 8508.0077
 7 800
Каркас тента 251415С МЗСА 8541.0078
1 × Каркас тента 251415С МЗСА 8541.0078
 11 000
Тент 251415С МЗСА 8508.0078
1 × Тент 251415С МЗСА 8508.0078
 9 900
Пластиковая крышка 251405
1 × Пластиковая крышка 251405
 40 900
Пластиковая крышка 251415.001
1 × Пластиковая крышка 251415.001
 87 610
Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
1 × Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
 3 600
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
1 × Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
 8 200
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
1 × Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
 4 100
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0008
1 × Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0008
 3 200
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
1 × Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
 3 300
Колесо с шиной 165/70R13 в сборе
1 × Колесо с шиной 165/70R13 в сборе
 6 500
Колесо с шиной 175/70R13 в сборе
1 × Колесо с шиной 175/70R13 в сборе
 6 900
Борт-аппарель 1360 МЗСА 8523.0006
1 × Борт-аппарель 1360 МЗСА 8523.0006
 24 700
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
1 × Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
 10 400
Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001
1 × Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001
 1 600
Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002
1 × Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002
 3 700
Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003
1 × Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003
 1 500
Упор газовый МЗСА 8231.0004
1 × Упор газовый МЗСА 8231.0004
 2 800
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
1 × Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
 2 400
Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604
1 × Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604
 31 500
Описание
Полная масса 750 кг
Грузоподъемность 518 кг
Снаряжённая масса 232 кг
Габаритные размеры 3777х1852х1028 мм
Размеры кузова 2435х1371х470 мм
Погрузочная высота 557 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 4 листа
Кол-во осей/колёс 1/2
Нагрузка на одну ось 710 кг
Дорожный просвет 234 мм
Колея колес 1662 мм
Размер колёс R13
Сцепное устройство 750 кг
Тип ТСУ шар Ø50 мм
Фонари накаливания
Тормоз без тормозной системы
Штекер 7-pin
Петли крепления груза 4 шт.
Защитное покрытие цинк
Описание

Описание

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
●  Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ