₽ 97 200
Полная масса: 750 кг
Грузоподъёмность: 480 кг
Габаритные размеры: 4355х2010(2070)х920(975) мм
Внутренние размеры: 2920х1480х1635 мм
Применимость | Для транспортировки снегоходов, квадроциклов и мотоциклов |
Тип прицепа | Прицепы для перевозки мототехники, квадроциклов, снегоходов и стройматериалов |
Подвеска | Рессорная |
Количество осей | 1 |
Длина | 4355 мм |
Ширина | 2020(2100) мм |
Габаритные размеры | 4355х2010(2070)х920(975) мм |
Внутренние размеры | 2920х1480х1635 мм |
Полная масса прицепа | 750 кг |
Грузоподъемность | 480 кг |
Наличие тормозной системы | Нет |
Толщина фанеры | 9 мм |
Толщина бортов | 1,5 мм |
Тип подвески | 2х листовая “Газель” |
Наличие амортизаторов | Да |
Опрокидываемость | в базовой комплектации |
Описание
Одноосный прицеп 3,0х1,5 PRO рес НОВИНКА без тормозной системы на рессорной подвеске.
Прицеп предназначен для перевозки снегохода, квадроцикла.
- Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы;
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами. На оси установлены надежные ступицы с усиленным подшипником (передний подшипник ВАЗ-2108) ;
- Настил прицепа выполнен из ламинированной влагостойкой фанеры.
- Предусмотрены петли для крепления груза;
- Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
- Передний и задний борта откидные, легко съемные. Задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.
- Прицеп может быть выполнен на 13 и 16 радиусе колес.
- Борта серийные 310мм/ УВ (увеличенный борт) – на 185 мм выше стандартного борта и равен 495 мм.
- Прицеп со СВАРНОЙ рамой и дышлом переменного сечения
- Дополнительный лист рессоры (подрессорник)
ОБРАТИТЕ внимание на ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ особенности прицепа серии PRO:
— Рама сварная. Дополнительные усиления рамы в зоне заднего кронштейна рессоры.
— Усиленное дышло переменного сечения
— Рессора с подрессорником в базовой комплектации
— Толщина всех бортов 1,5мм
— Сцепное устройство импортного производства на 1300 кг.
— Шины 175/70R13″
— 8 усиленных оцинкованных петель крепления груза
— Полноразмерная фанера на задний борт и цепи удержания заднего борта входят в базовую комплектацию.
Применимость | Для транспортировки снегоходов, квадроциклов и мотоциклов |
Тип прицепа | Прицепы для перевозки мототехники, квадроциклов, снегоходов и стройматериалов |
Подвеска | Рессорная |
Количество осей | 1 |
Длина | 4355 мм |
Ширина | 2020(2100) мм |
Габаритные размеры | 4355х2010(2070)х920(975) мм |
Внутренние размеры | 2920х1480х1635 мм |
Полная масса прицепа | 750 кг |
Грузоподъемность | 480 кг |
Наличие тормозной системы | Нет |
Толщина фанеры | 9 мм |
Толщина бортов | 1,5 мм |
Тип подвески | 2х листовая “Газель” |
Наличие амортизаторов | Да |
Опрокидываемость | в базовой комплектации |
Описание
Одноосный прицеп 3,0х1,5 PRO рес НОВИНКА без тормозной системы на рессорной подвеске.
Прицеп предназначен для перевозки снегохода, квадроцикла.
- Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы;
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами. На оси установлены надежные ступицы с усиленным подшипником (передний подшипник ВАЗ-2108) ;
- Настил прицепа выполнен из ламинированной влагостойкой фанеры.
- Предусмотрены петли для крепления груза;
- Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
- Передний и задний борта откидные, легко съемные. Задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.
- Прицеп может быть выполнен на 13 и 16 радиусе колес.
- Борта серийные 310мм/ УВ (увеличенный борт) – на 185 мм выше стандартного борта и равен 495 мм.
- Прицеп со СВАРНОЙ рамой и дышлом переменного сечения
- Дополнительный лист рессоры (подрессорник)
ОБРАТИТЕ внимание на ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ особенности прицепа серии PRO:
— Рама сварная. Дополнительные усиления рамы в зоне заднего кронштейна рессоры.
— Усиленное дышло переменного сечения
— Рессора с подрессорником в базовой комплектации
— Толщина всех бортов 1,5мм
— Сцепное устройство импортного производства на 1300 кг.
— Шины 175/70R13″
— 8 усиленных оцинкованных петель крепления груза
— Полноразмерная фанера на задний борт и цепи удержания заднего борта входят в базовую комплектацию.