Прицеп ССТ-7132-12
₽ 133 300 Первоначальная цена составляла ₽ 133 300.₽ 132 000Текущая цена: ₽ 132 000.
Промтоварный фургон (кузов: 5 м3)
₽ 210 400
ООО «Московский завод специализированных автомобилей»
ООО «Вектор»
ООО «Трейлер»
OOO «ТД «СаранскСпецТехника»
AO «Курганские прицепы»
ООО «Евромонтаж» («Аляска»)
ООО «Краснокамский РМЗ»
ООО «Прогресс» г. Воронеж
РЕСПО (RESPO)
Karcher
ООО «Трейлер Парк»
ООО «ТД «Автофлекс-Кнотт»
ОАО «Завод СТАРТ»
ОАО «Курганмашзавод»
ООО «Урал Купава»
AvtoS
ООО «Урал-Купава-Трейлер»
ООО «АЛ-КО Кобер»
₽ 156 100
Полная масса: 745 кг
Снаряженная масса (без доп оборудования): 280 кг
Рекомендуемая длина перевозимого судна: — 4000…5200 мм
| Модель | ССТ-7132-5К |
| Полная масса прицепа | 745 кг |
|
Снаряженная масса (без доп. оборудования)
|
280 кг |
| Грузоподъемность | 465 кг |
| Нагрузка на сцепное устройство | 10…100 кг |
| Габаритная длина | 5775 мм |
| Габаритная ширина | 1944 мм |
| База | 3796 + 738 мм |
| Колея | 1771 мм |
| Размер шин | 165/70 R13 |
| Тормозная система | Опция |
Двухосный прицеп предназначен для перевозки гидроциклов, катеров и ПВХ –лодок. Изготовлен прицеп из оцинкованного листа толщиной 3 мм. Детали изготовлены с применением лазерной технологии раскроя. Для обеспечения правильной развесовки носовой упор имеет регулировку по длине и высоте прицепа. Широкий диапазон регулировки ложементов позволяет перевозить суда с различным углом килеватости. Рессорная подвеска двухосная на 4-х рессорах с гидравлическими амортизаторами. Особенностью прицепа является наличие функциии опрокидывания грузовой платформы, а также 4-х опорные ложементы. Опрокидывание платформы позволяет осуществлять погрузку/разгрузку судна на неподготовленном берегу водоема без необходимости заезда глубоко в воду. Благодаря возможности регулировки каждой опоры по отдельности ложементы можно адаптировать под различные обводы корпуса судна. Задняя поперечина с установленными на ней фонарями съемная, что предотвращает попадания воды в фонари и замыкание светотехники.







| Модель | ССТ-7132-5К |
| Полная масса прицепа | 745 кг |
|
Снаряженная масса (без доп. оборудования)
|
280 кг |
| Грузоподъемность | 465 кг |
| Нагрузка на сцепное устройство | 10…100 кг |
| Габаритная длина | 5775 мм |
| Габаритная ширина | 1944 мм |
| База | 3796 + 738 мм |
| Колея | 1771 мм |
| Размер шин | 165/70 R13 |
| Тормозная система | Опция |
Двухосный прицеп предназначен для перевозки гидроциклов, катеров и ПВХ –лодок. Изготовлен прицеп из оцинкованного листа толщиной 3 мм. Детали изготовлены с применением лазерной технологии раскроя. Для обеспечения правильной развесовки носовой упор имеет регулировку по длине и высоте прицепа. Широкий диапазон регулировки ложементов позволяет перевозить суда с различным углом килеватости. Рессорная подвеска двухосная на 4-х рессорах с гидравлическими амортизаторами. Особенностью прицепа является наличие функциии опрокидывания грузовой платформы, а также 4-х опорные ложементы. Опрокидывание платформы позволяет осуществлять погрузку/разгрузку судна на неподготовленном берегу водоема без необходимости заезда глубоко в воду. Благодаря возможности регулировки каждой опоры по отдельности ложементы можно адаптировать под различные обводы корпуса судна. Задняя поперечина с установленными на ней фонарями съемная, что предотвращает попадания воды в фонари и замыкание светотехники.