Артикул:
МЗСА H 3621-2.25-411
₽ 415 800
Полная масса: 2500 кг
Грузоподъёмность: 1800 кг
Габаритные размеры: 5126х2169х1169 мм
Размеры кузова: 3646х2100х400 мм
Категории: Бортовые прицепы, Прицепы двухосные, Прицепы с тормозом
Полная масса | 2500 кг |
Грузоподъемность | 1800 кг |
Снаряжённая масса | 700 кг |
Габаритные размеры | 5126х2169х1169 мм |
Размеры кузова | 3646х2100х400 мм |
Погрузочная высота | 764 мм |
Подвеска | рессорная |
Кол-во листов рессоры | 7 листов |
Кол-во осей/колёс | 2/4 |
Нагрузка на одну ось | 1190 кг |
Дорожный просвет | 268 мм |
Колея колес | 1835 мм |
Размер колёс | R14С |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Фонари | светодиодные |
Тормоз | тормоз наката |
Штекер | 13-pin |
Петли крепления груза | 6 шт. |
Защитное покрытие | цинк |
Описание
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Она выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции.
● Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, позволяет перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы усиленными петлями крепления груза (6 шт.).
● Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1190 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
● В базовую комплектацию входят: опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), держатели противооткатных упоров (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи.
Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Основной товар: Прицеп для коммерческих перевозок
₽ 415 800
₽ 415 800
1 × Опорная стойка 8322
₽ 12 800
1 × Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
₽ 3 300
1 × Колесо с шиной 185/R14С в сборе
₽ 13 000
1 × Лебедка 900 МЗСА 4500.0028
₽ 22 400
Описание
Полная масса | 2500 кг |
Грузоподъемность | 1800 кг |
Снаряжённая масса | 700 кг |
Габаритные размеры | 5126х2169х1169 мм |
Размеры кузова | 3646х2100х400 мм |
Погрузочная высота | 764 мм |
Подвеска | рессорная |
Кол-во листов рессоры | 7 листов |
Кол-во осей/колёс | 2/4 |
Нагрузка на одну ось | 1190 кг |
Дорожный просвет | 268 мм |
Колея колес | 1835 мм |
Размер колёс | R14С |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Фонари | светодиодные |
Тормоз | тормоз наката |
Штекер | 13-pin |
Петли крепления груза | 6 шт. |
Защитное покрытие | цинк |
Описание
Описание
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Она выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции.
● Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, позволяет перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы усиленными петлями крепления груза (6 шт.).
● Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1190 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12 В до 24 В. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
● В базовую комплектацию входят: опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), держатели противооткатных упоров (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи.
Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
Прицеп для дачи, охоты и рыбалки (с высоким бортом)
Артикул:
МЗСА 817701-024
₽ 73 500
Прицеп «OFF-ROAD» для перевозки снегоходов и другой мототехники
Артикул:
МЗСА 817711-025
₽ 119 100
Прицеп для перевозки строительных материалов и других грузов
Артикул:
МЗСА 817733-022
₽ 114 200
Прицеп для крупногабаритных грузов и мототехники
Артикул:
МЗСА 817719-022
₽ 133 100
Прицеп для мототехники и коммерческих перевозок
Артикул:
МЗСА B 3515-1.13-111
₽ 191 400