₽ 67 800
Полная масса: 750 кг
Грузоподъёмность: 490 кг
Габаритные размеры: 4220/4580х1790/17400х1070/1160 мм
Тип прицепа | Прицепы для перевозки водной техники |
Подвеска | Рессорная |
Количество осей | 1 |
Длина | 4220/4580 мм |
Высота | 1070/1160 мм |
Ширина | 1790/1740 мм |
Габаритные размеры | 4220/4580х1790/17400х1070/1160 мм |
Длина судна | 4 |
Полная масса прицепа | 750 кг |
Размер колеса | 13 |
Грузоподъемность | 490 кг |
Наличие тормозной системы | Нет |
Тип подвески | опциональная |
Наличие амортизаторов | Да |
Опрокидываемость | Нет |
Описание
Прицеп для перевозки гидроциклов, катеров и лодок до 4 метров ***
Одноосный, без тормозной системы, подвижная рессорная подвеска, регулируемая длина прицепа.
- Возможность перевозить на одном прицепе судна разной длины за счет регулировки положения дышла.
- Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера за счет перемещения подвески.
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы
- Съёмные кронштейны с задними фонарями исключают погружение светотехники в воду и обеспечивают её сохранность.
- Предусмотрены съемные петли крепления груза для надежного закрепления техники при транспортировке.
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска и др.), используются самостопорящиеся гайки.
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа (только для прицепа Дельфин 4,2 рес3/13″).
**** ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.
Исполнение
- Колеса 13″
Стандартная комплектация
- Ложементы, обитые ковролином — 2 шт. длиной по 1,7 м, служат опорой для гидроцикла, предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/катера.
- Таль ручная (лебёдка) на кронштейне — облегчает погрузку судна.
- Носовой упор регулируется по высоте и перемещается вдоль дышла.
- Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники.
- Держатель (кронштейн) под вилку прицепа.
Дополнительное оборудование
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
- Направляющие для облегчения загрузки лодки с воды
- Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″
- Упор мотора лодочного ОДУ-2
- Чехол для лебедки.
- Комплект доп. листов рессоры — ТР-094 (для прицепа Дельфин 4,2 рес/13″)
*** — ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра и обводов лодки/катера, навесного оборудования
Тип прицепа | Прицепы для перевозки водной техники |
Подвеска | Рессорная |
Количество осей | 1 |
Длина | 4220/4580 мм |
Высота | 1070/1160 мм |
Ширина | 1790/1740 мм |
Габаритные размеры | 4220/4580х1790/17400х1070/1160 мм |
Длина судна | 4 |
Полная масса прицепа | 750 кг |
Размер колеса | 13 |
Грузоподъемность | 490 кг |
Наличие тормозной системы | Нет |
Тип подвески | опциональная |
Наличие амортизаторов | Да |
Опрокидываемость | Нет |
Описание
Прицеп для перевозки гидроциклов, катеров и лодок до 4 метров ***
Одноосный, без тормозной системы, подвижная рессорная подвеска, регулируемая длина прицепа.
- Возможность перевозить на одном прицепе судна разной длины за счет регулировки положения дышла.
- Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера за счет перемещения подвески.
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы
- Съёмные кронштейны с задними фонарями исключают погружение светотехники в воду и обеспечивают её сохранность.
- Предусмотрены съемные петли крепления груза для надежного закрепления техники при транспортировке.
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска и др.), используются самостопорящиеся гайки.
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа (только для прицепа Дельфин 4,2 рес3/13″).
**** ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.
Исполнение
- Колеса 13″
Стандартная комплектация
- Ложементы, обитые ковролином — 2 шт. длиной по 1,7 м, служат опорой для гидроцикла, предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Положение ложементов регулируется под обводы лодки/катера.
- Таль ручная (лебёдка) на кронштейне — облегчает погрузку судна.
- Носовой упор регулируется по высоте и перемещается вдоль дышла.
- Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники.
- Держатель (кронштейн) под вилку прицепа.
Дополнительное оборудование
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
- Направляющие для облегчения загрузки лодки с воды
- Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″
- Упор мотора лодочного ОДУ-2
- Чехол для лебедки.
- Комплект доп. листов рессоры — ТР-094 (для прицепа Дельфин 4,2 рес/13″)
*** — ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра и обводов лодки/катера, навесного оборудования