Цену уточнить у менеджера
Полная масса: 750 кг
Грузоподъёмность: 585 кг
Габаритные размеры: 4380х1500х780(1110) мм
Применимость | Для транспортировки гидроциклов и лодок |
Тип прицепа | Прицепы для перевозки водной техники |
Подвеска | Рессорная |
Количество осей | 1 |
Длина | 4380 мм |
Ширина | 1500 мм |
Габаритные размеры | 4380х1500х780(1110) мм |
Длина судна | 3,9 |
Полная масса прицепа | 750 кг |
Размер колеса | 13 |
Грузоподъемность | 585 кг |
Наличие тормозной системы | Нет |
Тип подвески | однолистовая “Трейлер” |
Наличие амортизаторов | Да |
Опрокидываемость | Нет |
Описание
Лодочный прицеп Ерш-ПВХ рес/13
Длина прицепа: 4,38 м.
Ширина прицепа: 1,5 м.
Высота прицепа: 0,78 м.
Масса прицепа: 750 кг.
Грузоподъемность: 585 кг
Размер дисков 5Jх13Н2 крепление 98х4 ЕТ+29
Прицеп Дельфин Ерш-ПВХ рес/13 одноосный, без тормозной системы.
Прицеп предназначен для перевозки плоскодонных лодок и лодок ПВХ длиной до 3,9 метров**
Рама прицепа имеет антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования.
Прицеп имеет два колеса с шинами R13
Прицеп Ерш-ПВХ рес/13 оснащен рессорной подвеской с гидравлическими амортизаторами
При необходимости прицеп можно разобрать для компактного хранения;
На раме приварены петли для надежного закрепления техники при транспортировке
Прицеп также оснащен:
- Ложементы — 2 бруса, длиной по 1,7 м обитые ковролином, служат опорой для лодки, защищают днище лодки от повреждений. Имеют ступенчатую регулировку по высоте, и плавную — по ширине прицепа, угол наклона бруса регулируется под обводы лодки;
- Ручная лебёдка
- Упоры носовой и поперечный (2 бруса по 0,4 м, обитые ковролином), расположены в передней части прицепа, служат опорой носа лодки. Упоры легко перемещаются вдоль дышла прицепа, позволяя разместить на прицепе лодки различной длины. Возможна регулировка упоров по высоте и углу наклона
- Держатель вилки
**** ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.
Применимость | Для транспортировки гидроциклов и лодок |
Тип прицепа | Прицепы для перевозки водной техники |
Подвеска | Рессорная |
Количество осей | 1 |
Длина | 4380 мм |
Ширина | 1500 мм |
Габаритные размеры | 4380х1500х780(1110) мм |
Длина судна | 3,9 |
Полная масса прицепа | 750 кг |
Размер колеса | 13 |
Грузоподъемность | 585 кг |
Наличие тормозной системы | Нет |
Тип подвески | однолистовая “Трейлер” |
Наличие амортизаторов | Да |
Опрокидываемость | Нет |
Описание
Лодочный прицеп Ерш-ПВХ рес/13
Длина прицепа: 4,38 м.
Ширина прицепа: 1,5 м.
Высота прицепа: 0,78 м.
Масса прицепа: 750 кг.
Грузоподъемность: 585 кг
Размер дисков 5Jх13Н2 крепление 98х4 ЕТ+29
Прицеп Дельфин Ерш-ПВХ рес/13 одноосный, без тормозной системы.
Прицеп предназначен для перевозки плоскодонных лодок и лодок ПВХ длиной до 3,9 метров**
Рама прицепа имеет антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования.
Прицеп имеет два колеса с шинами R13
Прицеп Ерш-ПВХ рес/13 оснащен рессорной подвеской с гидравлическими амортизаторами
При необходимости прицеп можно разобрать для компактного хранения;
На раме приварены петли для надежного закрепления техники при транспортировке
Прицеп также оснащен:
- Ложементы — 2 бруса, длиной по 1,7 м обитые ковролином, служат опорой для лодки, защищают днище лодки от повреждений. Имеют ступенчатую регулировку по высоте, и плавную — по ширине прицепа, угол наклона бруса регулируется под обводы лодки;
- Ручная лебёдка
- Упоры носовой и поперечный (2 бруса по 0,4 м, обитые ковролином), расположены в передней части прицепа, служат опорой носа лодки. Упоры легко перемещаются вдоль дышла прицепа, позволяя разместить на прицепе лодки различной длины. Возможна регулировка упоров по высоте и углу наклона
- Держатель вилки
**** ВНИМАНИЕ!!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера.